VL Mailservice is momenteel druk bezig om de bezorging van pakjes te veranderen. “We gaan niets anders bezorgen dan pakjes, maar wel hoe we dat doen”, vertelt Aron van Leen, directeur van VL Mailservice, de lokale servicepartner van DHL. “We willen onze kleine bestelwagens eruit doen en naar elektrisch aangedreven fietsen overgaan. We willen op de fietspaden zoveel mogelijk DHL terug laten komen, want Zoetermeer is een grote fietsstad geworden. Het is zonde dat we daar geen gebruik van maken.”
Anderhalf jaar geleden begin VL Mailservice met één fiets. Inmiddels is dat aantal verdrievoudigd. “We focussen ons nu op het stedelijk gebied van Zoetermeer. Daar worden autoluwe en autovrije zones ook steeds meer een ding, maar iedereen wil nog wel steeds graag zijn pakje bezorgd krijgen, dus moeten we kijken naar andere oplossingen.”
Regulier beeld
Het mes snijdt voor Aron aan twee kanten. Niet alleen wordt pakje sportief afgeleverd en geeft het een ander beeld, maar Aron kan ook meer mensen een kans geven. Het geeft een heel nieuw potentieel. DHL gaat dit nu landelijk uitrollen. “DHL heeft 30 fietsen aangeschaft om landelijk in te zetten. Zoetermeer diende als een testfase en dat is uiteindelijk goed bevallen. Fietsbezorging gaat steeds meer een regulier beeld zijn in plaats van een uitzondering”, stelt Aron. “Er zijn nog altijd minder bezorgfietsen dan bestelwagens, maar daar gaat verandering in komen. We gaan oer-Hollands terugkomen om op de fiets een pakje te zorgen. Ons doel is om binnen nu en anderhalf jaar naar 10 fietsen door te groeien.”
Lokaal gezicht
“We bezorgen ook al met elektrische wagens, maar je moet kijken hoe je verder kunt ontwikkelen”, vindt Aron. “Die bezorgfietsen passen prima in het straatbeeld. Op die manier proberen we DHL meer een lokaal gezicht te geven. Wij zijn Zoetermeerse ondernemers. We willen graag dat men ons gewoon kent in plaats van dat ze bij DHL aansluiten en een nummer worden.”
