Een lift mag dan een van de veiligste vervoer- middelen zijn, voor de onderhoudsmonteur is het een levensgevaarlijk apparaat. Bij liftenproducent Astralift loopt veiligheid als een rode draad door het bedrijf, zodat niet alleen de mensen ín de lift veilig zijn, maar ook de monteurs die er bovenop hun werk doen.
“Veiligheid gaat voor alles, dat prenten we al onze stagiairs en medewerkers in vanaf het moment dat ze hier binnenkomen”, zegt Leon de Haan. Hij weet waar hij het over heeft, want als servicedirecteur bij Astralift is hij verantwoordelijk voor de onderhoudsmonteurs. “Astralift ontwerpt, installeert en onderhoudt allerlei soorten en types liften. Dat gaat van standaardklussen tot maatwerkoplossingen, en die verscheidenheid zie je terug in de achtergronden en werkzaamheden van onze medewerkers. En van die medewerkers lopen de onderhoudsmonteurs fysiek de grootste risico’s.” Niet voor niets hebben zij in hun werk te maken met EU-richtlijnen, NEN-normen en Arboregels.
Lijn in onderhoudsmethodiek
“Het komt voor dat een monteur bovenop de liftkooi door de schacht moet rijden”, legt Leon uit. “Hij heeft dan te maken met kabels, allerlei bewegende onderdelen, een contragewicht dat voorbij zoeft. Levensgevaarlijk, als hij niet uitkijkt raakt hij bekneld of verliest een arm.” De monteurs van Astralift werken dus volgens een onderhouds- methodiek die de veiligheid van de werkplek waarborgt. “Alles draait om de zogenaamde veiligheidslijn”, gaat Leon door. “Dat is een seriële schakeling in de elektrische installatie van een lift. Als een contact in die schakeling wordt verbroken, bijvoorbeeld als de monteur de schachtdeuren handmatig opent, dan moet de liftkooi onmiddellijk stil blijven staan. In onze methodiek zijn verschillende stappen ingebouwd die de werking van de veiligheidslijn steeds opnieuw controleren. Van die veiligheidsprocedures hebben we bovendien een heel opleidingstraject gemaakt.
Daarbij hameren we er steeds op: jongens, als die veiligheidslijn niet werkt, dan stop je direct. Pas als ze deze opleiding goed hebben afgerond, ben ik er gerust op dat ze veilig zelfstandig kunnen werken.”
Liftveiligheid
Daarnaast moeten de Astralift-monteurs op de hoogte zijn van de verschillende veiligheids- voorschriften die aan liften worden gesteld.
Behalve de richtlijnen voor het veilig werken aan een liftinstallatie, is er ook een heel pakket aan regels en normen waarin de veiligheid van de gebruiker voorop staat, zoals het Liftveiligheids- besluit. “In die normen is bijvoorbeeld vastgelegd hoe groot de spleet tussen de liftschacht en de liftkooi mag zijn, of hoe groot het verschil tussen de etage en de vloer van de lift”, licht Leon toe. “Het lijkt iets kleins, maar een gebruiker kan daar lelijk over struikelen. Een monteur die goed op de hoogte is van de normen, ziet het sneller als een lift daarvan afwijkt. Hij kan het probleem dan direct verhelpen, voor er ongelukken gebeuren.”
Om veilig gebruik en betrouwbare liften te garanderen, schrijft het Liftveiligheidsbesluit voor dat liftinstallaties elke 18 maanden gekeurd moeten worden. “Een gecertificeerde inspecteur loopt dan samen met de onderhoudsmonteur de verschillende veiligheidscomponenten en de elektrische en mechanische systemen na. Vindt zo’n inspecteur te veel overschrijdingen, dan wordt die buiten werking gesteld tot de problemen zijn verholpen. ”
Schakelen
Al met al is het werk van een onderhoudsmonteur bij Astralift heel divers. “Geen dag is hetzelfde”, weet Leon. “We repareren en onderhouden liften van verschillende types en merken. Op een dag kun je dus te maken krijgen met goederen-, personen- en invalidenliften, en werk je aan producten van bijvoorbeeld Schindler, Otis of Kone. En bij dat alles wisselen onderhoudsklussen, storingsoproepen en inspectiewerk elkaar af.”
Leon hoopt dat het afwisselende werk ook een nieuwe lichting monteurs aanspreekt. “We kunnen altijd nieuwe onderhoudsmonteurs gebruiken.
In januari starten we een eigen opleidingstraject waarin de ROVC-opleiding Elektrisch schakelen wordt toegespitst op lifttechniek. Daarmee hopen we onze branche wat toegankelijker te maken.
Zo’n nieuw traject is best spannend”, geeft hij toe, “maar de docent is ervaren en uiterst deskundig. Als hij ze getraind heeft, ben ik er gerust op dat de deelnemers na afloop veilig en zelfstandig kunnen werken.”
ASTRALIFT
Prismalaan West 23 | 2665 PC Bleiswijk
079 - 330 06 90 | verkoop@astralift.nl
www.astralift.nl
