Oorspronkelijk stonden de vrachtwagens gestationeerd bij de woning van de ouders van Richard in Nieuwveen. Achter de woning konden drie auto’s geparkeerd worden en aan de voorkant nog eens twee. “Maar dan kon je echt niet meer manoeuvreren”, herinnert Richard zich. Toen de uitbreiding een verdere vlucht nam, ging het niet meer. “We hebben veel opties bekeken en toen werd Schoterhoek II ontwikkeld. De gemeente stond niet meteen te trappelen om ons daar te huisvesten. Ik heb echter aangedrongen. We zijn een gezond bedrijf met een Nieuwveense historie en willen graag groeien.” Uiteindelijk werd een kavel van 1.000 m² aangekocht. “Ik heb dagen en nachten zitten tekenen om te kijken hoe we het beste konden parkeren en hoe we het beste de loods in konden richten. Met in het achterhoofd dat we altijd een vrachtwagen binnen kunnen zetten. Met deze plek zijn we vanaf dag één ontzettend blij.”
Historie Stokman Transport
Het bedrijf is op 27 juni 1977 opgericht door Peet Stokman. Hij heeft destijds een vrachtwagen overgenomen van Hein Lammers, een fouragehandelaar, waar hij tot juni 1977 in loondienst was. Het vervoeren van stro was seizoensgebonden. Via een andere transporteur kwam hij terecht bij De Carpentier in Aalsmeer. In 1995 liet Henk weten dat hij het door de groei van de houthandel niet meer zou redden met één auto. Tot vorig seizoen was Peet in de wintermaanden bieten aan het rijden. Dat heeft hij 40 seizoenen gedaan. Dat sloot goed aan bij het vervoeren van tuinhout voor De Carpentier. “Mijn vader had altijd gezegd alléén te willen rijden, maar uiteindelijk heeft hij er toch voor gekozen om een tweede vrachtwagen aan te schaffen”, vertelt Richard.
Transportbedrijf P.H.M. Stokman groeide en er was al snel behoefte aan meer auto’s. Richard zat als zzp’er ook al op de vrachtwagen en werd onder andere ingehuurd door zijn vader. “Ik reed ook voor Van der Laan op een touringcar maar ik reed ook heel veel met limousines.
Na uitgebreid overleg met mijn vrouw hebben we besloten de uitdaging aan te gaan. Toevallig ging dat limousinebedrijf stoppen. Zes jaar geleden ben ik in het bedrijf van mijn vader gestapt. Vier jaar geleden hebben we dat officieel gemaakt en ben ik mede-eigenaar van het bedrijf geworden.”
Semipermanente bedrijfshal
Stokman Transport heeft een semipermanente bedrijfshal laten bouwen, die overigens veel weg heeft van een vaste bedrijfshal. Op deze locatie kunnen zes vrachtwagens geparkeerd worden. “De auto van mijn vader staat thuis en één auto gaat met de chauffeur mee naar huis. Als we gaan uitbreiden, moet ik wel even goed kijken waar we die auto’s dan gaan laten.”
Omdat de vader van Richard in eerste instantie geen opvolging had - Richard was als zzp’er aan de slag gegaan en zijn twee broers hadden geen interesse in het bedrijf -, is het vervangen van verouderde wagens achtergebleven. “Zes jaar geleden hebben we gelijk een nieuwe vrachtwagen gekocht, het jaar daarop een nieuwe oplegger en weer een jaar later een nieuwe vrachtwagen. We zitten nu steeds meer met Euro 6 wagens en de daarbij horende normen waaraan we moeten voldoen. We moeten nog wat auto’s gaan vervangen, maar ook trailers en meeneemheftrucks, de zogenoemde kooiapen.”
Goed wagenpark
Richard had bij zijn aantreden in het bedrijf de nodige plannen voor de toekomst. Hij is ambitieus. “Ik had het gevoel dat er meer in zat. Ik heb aangepakt wat we konden aanpakken, met vaste klanten en potentiële nieuwe klanten gesproken.” Dat heeft ertoe geleid dat Stokman Transport verder groeide. “Daarmee wil ik niet zeggen dat die trend zich door gaat zetten, maar we doen het heel goed met het wagenpark dat we hebben. We hebben low-deck trekkers met semi-volume trailers. Die hebben meer capaciteit dan een normale trailer. Alle vrachtwagens zijn voorzien van een meeneemheftruck.” Naast een uitgebreid wagenpark beschikt Stokman Transport ook over een vaste groep met goede chauffeurs. “Dat is heel belangrijk voor de stabiliteit”, zegt Richard. “Iedereen weet precies waar hij of zij goed in is en wat hen te doen staat. Mijn vader, hij wordt in september 71, blijft nog lekker meerijden.”
Milieuzones
Vanaf 1 januari 2025 gaan veel steden in Nederland milieuzones hanteren. Dat heeft ook gevolgen voor Stokman Transport. “Om in zo’n zone te mogen komen, moet je een Euro 6 auto hebben of een elektrische auto”, weet Richard. “We hebben de afgelopen drie jaar zoveel geïnvesteerd dat het nu net niet haalbaar is om een elektrische vrachtwagen aan te schaffen. Die is ook nog eens twee tot drie keer zo duur, maar ik kan mijn ogen er niet voor sluiten. In de toekomst zullen we elektrisch gaan rijden. Met de nieuwe diesels kunnen we nog vijf jaar in de binnensteden komen, daarna houdt het op. Daar hebben we al plannen voor gemaakt.”
Röling Isolatietechniek B.V.: 'Keuze voor vakmanschap'
“Vanwege hun vakmanschap werken wij al sinds 1992 met Stokman Transport.” Dat zegt Nick Röling van Röling Isolatietechniek B.V uit Vrouwenakker. “De lengte van het transport is soms 12 meter of langer. Met de meeneemheftruck wordt dat keurig geplaatst op ons terrein of de betreffende locatie. Dat lukt alleen met de beste chauffeurs van Stokman Transport.”
Zowel bij Stokman Transport als bij Röling Isolatietechniek B.V. is er bedrijfsopvolging door de jongere generatie. “Ook die onderlinge klik zorgt voor een soepele voortgang, wat ook uitstraalt op de zeiltrailer van Stokman Transport met Röling Isolatiebouw B.V. Continuïteit zorgt hierdoor voor een prettige en efficiënte werkwijze met leveranciers en afnemers.”
Penelope Groep: 'Service die aansluit bij onze behoeften'
Ashley Maliekhadien, eigenaar van de in Ter Aar gevestigde Penelope Groep, kent Richard Stokman al meer dan 20 jaar. “Dat gaat terug naar de tijd dat Richard bij ons in discotheek De Penelope werkte. Tegenwoordig runt hij een mooi transportbedrijf waar wij graag mee samenwerken.”
In de ogen van Maliekhadien staat Stokman Transport voor uitstekende service, die perfect aansluit bij de behoeften van zijn bedrijf. “Wanneer we voor een uitdaging staan, luisteren ze eerst goed naar onze wensen en passen zich vervolgens aan. Richard Stokman en zijn team verzorgen al jaren ons transport en gaan zelfs verder door goederen zelf op te halen en te plaatsen. Hierdoor hoeven wij ons nergens zorgen over te maken en vormen zij een verlengstuk van ons bedrijf.”
“Bovendien hebben ze altijd een oplossing paraat”, vervolgt Maliekhadien. “Hun personeel is niet alleen bekwaam, maar ook vriendelijk, wat het bedrijf uniek maakt. Wij kunnen Richard Stokman en zijn team van harte aanbevelen.”
STOKMAN TRANSPORT
Ampèrestraat 5
2441 LP Nieuwveen
06 – 1111 46 32
info@stokmantransport.nl
www.stokmantransport.nl