Een nieuwe auto uitzoeken voor je bedrijf klinkt simpel, maar dat valt in de praktijk vaak best tegen. Want wat is nu eigenlijk handig? Alles hangt af van hoe jij het liefst werkt, hoeveel risico je wilt nemen en hoe je het financieel geregeld hebt. Dus, welke kant wil je op? Hieronder zie je de verschillende mogelijkheden die je hebt, met hun voor- en nadelen. Stel dat je kiest voor een financial lease of het zelf kopen van een auto, dan is het wel belangrijk om ook na te denken over je verzekering. Gelukkig kun je tegenwoordig online verschillende verzekeraars gemakkelijk met elkaar vergelijken en je zakelijke auto ook verzekeren, zodat je veilig de weg op kunt en niet bang hoeft te zijn voor een flinke rekening wanneer je betrokken raakt bij een ongeluk of er zelf een veroorzaakt.
Zie je het niet zitten om in één keer een groot bedrag neer te leggen, maar wil je wel eigenaar worden van je auto? Dan zou financial lease een goede optie kunnen zijn. Je betaalt elke maand een vast bedrag en aan het eind is de auto gewoon van jou. Klinkt als een mooie deal, toch? Maar onderhoud en reparaties zijn dan wel voor jouw rekening. Als er iets kapot gaat, moet jij het fixen. Dus het is vooral handig als je een beetje overzicht wilt in je maandlasten, maar niet bang bent voor wat extra kosten als er iets stukgaat.
Het maakt niet uit of je nu kiest voor leasen of kopen, één ding moet je sowieso regelen en dat is de verzekering. Je denkt er misschien niet meteen aan in het enthousiasme van je nieuwe aankoop, maar zonder goede dekking ben je nergens. Zeker bij zakelijk gebruik loop je gewoon wat meer risico. Denk aan meer kilometers, drukke werkdagen, krappe parkeerplekken en het sjouwen met spullen. De kans op schade is simpelweg groter. Gelukkig kun je online je zakelijke auto verzekeren en zo een polis kiezen die past bij wat jij nodig hebt. Rijd je in een taxi of gebruik je je auto voor vervoer van mensen? Dan zijn er aparte opties. Check het dus wel even goed voordat je de weg op gaat, want je wilt niet pas nadenken over je verzekering als het al mis is gegaan.
Heb je geen zin in gedoe met onderhoud, verzekeringen en al dat soort dingen? Dan is operational lease het overwegen waard. Je betaalt één vast bedrag per maand en alles wordt voor je geregeld. Je hoeft dus alleen maar te tanken (of op te laden) en te rijden. Klinkt ideaal, maar je moet wel weten dat de auto niet van jou is. Aan het eind van het contract lever je ‘m gewoon weer in. Ook zit je vast aan bepaalde regels, zoals een maximum aantal kilometers per jaar. Rijd je meer? Dan kost dat extra.
Als je liever alles zelf in de hand hebt, kun je natuurlijk ook gewoon een auto kopen. Dan is het helemaal jouw eigendom, zonder gedoe met contracten of beperkingen. Je bepaalt zelf wat je ermee doet. Maar ja, dat betekent wel dat je vaak flink wat geld moet neertellen. En zodra je ermee de showroom uitrijdt, is 'ie al minder waard. Tel daar het onderhoud en eventuele reparaties bij op en je bent al snel meer kwijt dan je dacht. Heb je geen spaargeld liggen? Dan kun je ook geld lenen en de auto stukje bij beetje afbetalen.
Misschien wil je niet al te veel uitgeven en ben je niet zo bezig met dat 'nieuwe' gevoel. In dat geval is een occasion een prima keuze. Tweedehands auto’s zijn een stuk goedkoper en je hoeft je minder zorgen te maken over de waarde die verdwijnt zodra je ermee rijdt.
Maar let goed op wat je koopt. Er kunnen verborgen gebreken zijn en vaak is de garantie beperkt. Dus neem iemand mee die er verstand van heeft of doe goed je huiswerk voordat je tekent.
Als je de auto zakelijk gebruikt, kun je de btw terugvragen over de aanschaf of leasekosten. Dat kan toch weer schelen. Ook mag je de auto afschrijven, wat belastingtechnisch voordelig kan uitpakken. Gebruik je de auto ook privé? Dan krijg je te maken met bijtelling en houd je netto wat minder over. Niet iets om te vergeten dus.
Vanaf 1 januari 2025 zijn er een paar dingen veranderd die je niet mag missen. In veel steden mag je met je bestelwagen alleen nog naar binnen als die uitstootvrij is. Werk je dus vaak in de stad? Dan wordt het tijd om serieus na te denken over elektrisch rijden. Alsof dat nog niet genoeg is, verdwijnt ook de BPM vrijstelling op nieuwe bestelwagens, gaat de bijtelling voor elektrische auto’s omhoog en moeten elektrische rijders straks ook gewoon motorrijtuigenbelasting betalen. Allemaal dingen om mee te nemen in je beslissing.
