Hoe komen we Haarlem in en uit?

Hoe komen we Haarlem in en uit? Foto: Heidi Borgart

Vandaag aandacht voor een dagelijkse ergernis, ook voor uw columnist: de verkeers- opstopping in Haarlem.

Haarlem staat tweede in de lijst van drukste verkeerssteden in Nederland.

Automobilisten zijn in Haarlem 28 procent langer onderweg, als gevolg van de verkeersdrukte. Dat betekent dat ze bijna 14 minuten extra kwijt zijn aan een rit die normaal gesproken een half uur zou duren. En in de avondspits duurt een rit van een half uur 13 minuten langer.

De langste les staan in de stad op gewone en provinciale wegen. Hier waren automobilisten 32% langer onderweg. Op snelwegen was dat 14%.

Dat alles volgens de gegevens van 2018. Hoewel u dit waarschijnlijk al wist als u dagelijks in de le staat om Haarlem in en uit te komen.

Tel daarbij op dat volgens het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid het wegverkeer gestaag groeit.

En tel daarbij op dat daarbij geen rekening wordt gehouden met de groei van het aantal woningen en inwoners in Haarlem.

Haarlem afficheert zich graag als prettige woonstad. Daar ben ik het van harte mee eens want ik woon hier al jaren met veel plezier. Maar op deze manier komen we straks Haarlem niet meer uit en in.

Dus kunnen we in Haarlem straks alleen nog online grenzeloos ondernemen?

Ik heb het niet onderzocht, maar Haarlem is misschien wel de enige stad in Nederland waar de randweg geen aansluiting heeft op de snelweg.

Terwijl er al jaren op allerlei kaarten een stippellijntje loopt vanaf de randweg, onder de Haarlemmerhout en het Spaarne door, naar de snelweg: soms de Mariatunnel genoemd en soms de Kennemertunnel. Een win-winsituatie voor natuur, bewoners en verkeer, zou je zeggen.

Er wordt al jaren gesproken en gediscussieerd over een tunnel maar echte voortgang lijkt er niet te zijn.

Kennemertunnelvisie?

Jan Koekkoek (54) jaar is bijna 30 jaar advocaat en partner bij Köster Advocaten in Haarlem. Jan is gespecialiseerd in het ondernemingsrecht. Hij woont sinds 1996 met vrouw en kinderen in Haarlem.

 


Reacties

Welkom! Deze website maakt gebruik van cookies

Deze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring op onze website te verbeteren. We gebruiken deze cookies alleen voor het verzamelen van analytische gegevens. Deze gegevens zijn volledig anoniem en uw privacy wordt hierin niet aangetast.

Welkom! Deze website maakt gebruik van cookies

Deze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring op onze website te verbeteren. We gebruiken deze cookies alleen voor het verzamelen van analytische gegevens. Deze gegevens zijn volledig anoniem en uw privacy wordt hierin niet aangetast.