Test Equipment Nederland (TEN) is al een van de grootste leveranciers in Europa op het gebied van roetmeetapparatuur voor dieselvoertuigen. Binnenkort komen daar de deeltjestellers om fijnstof te meten uit de uitlaat van dieselvoertuigen bij. “De deeltjesteller gaat zijn definitieve vorm krijgen”, vertelt Patrick Andriessen, eigenaar van het door zijn vader opgerichte bedrijf. “We hebben in januari de aanmelding gedaan bij het Nederlands Meet Instituut. Naar verwachting is de typetoelating begin april in orde en dan mogen we de deeltjestellers gaan verkopen.”
Binnen de APK-keuring wordt het een eis om de uitstoot van fijnstof te kunnen meten voor Euro 6 dieselvoertuigen. In Nederland gaat deze verplichting op 1 oktober 2021 in. Garagebedrijven hebben zo’n anderhalf jaar de tijd om te investeren in de deeltjesteller. “De ervaring heeft ons geleerd dat de garagebedrijven dit niet meteen op de eerste dag gaan doen, maar dat het in de loop van anderhalf jaar langzaam op gang gaat komen. De grootste verkoopgolf verwachten we in 2021.”
Onduidelijkheid in Duitsland
Nederland is belangrijk voor Patrick. Uiteindelijk heeft het bedrijf al 3.200 klanten in Nederland en zij hebben allemaal een deeltjesteller nodig. Het buitenland is natuurlijk een veel grotere afzetmarkt. In Duitsland moeten de deeltjestellers er per 1 januari 2021 zijn, maar Patrick schat in dat het eerder 2022, misschien 2023 gaat worden. “Er is daar nog geen duidelijkheid over wat de definitieve specificaties worden.”
België heeft de wens om iets voor Nederland uit te lopen. Daar worden de deeltjestellers rond deze zomer ingevuld. “We krijgen eerst een verkoopgolf in België. Dat is een relatief kleine markt met zo’n 200 tot 300 stuks.
Dan kan ik er een beetje inkomen en kan de productie langzaam opstarten. Vervolgens komt er een golf in Nederland met een afzet van vier- tot vijfduizend deeltjestellers. Duitsland komt dan daarna, met ergens tussen de vijf- en zevenduizend deeltjestellers.”
Na Duitsland houdt het voor TEN zeker niet op. Er zijn contacten in Italië en Frankrijk om private label te leveren. In Spanje gaat TEN de deeltjesteller met haar distribiteur rechtstreeks op de markt brengen. Engeland gaat ook beginnen met de deeltjestellers. Onlangs bracht een delegatie uit Zuid-Korea een bezoek aan het bedrijf in Baambrugge. “Ook buiten Europa zijn er landen die nauwlettend in de gaten houden wat hier gebeurt op het gebied van de deeltjestellers. Als we de vijf grootste lidstaten van de EU (Duitsland, Engeland, Frankrijk, Italië en Spanje) in de komende vijf, zes jaar moeten invullen, dan gaan we onze handen daar vol aan krijgen.”
